Bike to Work

[pretty_titi]

Kapan2 pengen nyobain bike to work tp msh ngumpulin niat dulu... Mengingat jalan menuju kantor hrs naik turun 3 jembatan dan jaraknya 20km PP.

[chicks]

Kapan2 pengen nyobain bike to work tp msh ngumpulin niat dulu... Mengingat jalan menuju kantor hrs naik turun 3 jembatan dan jaraknya 20km PP mayan tuh

[illay]

Mao cerita aja, temen kantorku ada 1 orang (cowo) yang suka bike to work. Di kantor kan cuma ada toilet & tempat wudhu jadi tuh orang cuma ngelap badan aja. Yang jadi masalah adalah gw ma temen2jadi musti sering tahan napas apalagi kl udah sore hehe.

[mel_agian]

Baru dua bulan kantor pindah ke bilangan Bintaro. Sebelum ini sih BTW ke kantor pakai sepeda lipat, tapi jaraknya ndak sampai 2km aja.
Kantor baru yang sekarang dah ada fasilitas shower buat cewek nya, jadi bisa mandi dengan nyaman. Kepikiran mau BTW, tapi takut ama motor2 yang ganas.
Tapi, masih penasaran, dan pengen upgrade sepeda.... Kira2 sepeda apa yang cocok buat ukuran cewek dan nyaman buat di jalan2 Jakarta ya... Lebih kurang pulang pergi bisa 25 km....

Thanks....

[inpe2005]

Dengan udara di Indonesia kayanya agak susah ya buat bike to work. Yang pastinya bakal keringetan banyak sampe kantor. kalo ada fasilitas shower di kantor sih enak

[daisuki99]

Susah banget nerapin ini di Indonesia, terutama JAKARTA. Mungkin kalo masih di daerah kaya Yogya, Bali, i guess ? maybe masih bisa lah ya.
Even di daerah Jakarta Timur deket Duren Sawit yang uda ada jalur sepedanya, keknya masih ga memungkinkan buat naik sepeda. Polusi, jalur sepeda yang masih sepetak - sepetak aja.

Boro - boro deh jalur sepeda, lah trotoar aja ga ada yang beres di Jakartaaaaaa, sedih banget deh. Sekalinya ada gitu, kondisinya hancur, batunya pecah - pecah, aspal / semennya nyusruk ke dalem, diambil paksa jatahnya sama motor. Mana nyaman jalan kaya gitu. Berasa tuh kalo di jalan raya yang cuma mau berpindah dari Mall ke Busway kek ato kemana, kayanya ga dipersilahkan sama kendaraan yang melintas. Seakan - akan orang yang jalan hanyalah sebagai pengganggu yang siap ditabrak, dipepet, diklaksonin. Harusnya kalo bikin jalur macam gini, baik trotoar ato jalur sepeda, kudu dipagerin sekalian biar eksklusif.

[khoii]

Sempat kepikiran buat B2W karena pas dateng ke kantor baru jalanan menuju kesana ada jalur sepedanya, waktu itu datengnya siang. Eh pas jam berangkat/pulang kantor liat dong, jalannya nyatu semua :")
Macet everywhere, bikin trabas jalan sana-sini Hidden Content

[karamika]

Susah banget nerapin ini di Indonesia, terutama JAKARTA. Mungkin kalo masih di daerah kaya Yogya, Bali, i guess ? maybe masih bisa lah ya.
Even di daerah Jakarta Timur deket Duren Sawit yang uda ada jalur sepedanya, keknya masih ga memungkinkan buat naik sepeda. Polusi, jalur sepeda yang masih sepetak - sepetak aja.

Boro - boro deh jalur sepeda, lah trotoar aja ga ada yang beres di Jakartaaaaaa, sedih banget deh. Sekalinya ada gitu, kondisinya hancur, batunya pecah - pecah, aspal / semennya nyusruk ke dalem, diambil paksa jatahnya sama motor. Mana nyaman jalan kaya gitu. Berasa tuh kalo di jalan raya yang cuma mau berpindah dari Mall ke Busway kek ato kemana, kayanya ga dipersilahkan sama kendaraan yang melintas. Seakan - akan orang yang jalan hanyalah sebagai pengganggu yang siap ditabrak, dipepet, diklaksonin. Harusnya kalo bikin jalur macam gini, baik trotoar ato jalur sepeda, kudu dipagerin sekalian biar eksklusif.

Kenyataannya banyak kok yang BtW dan makin bertambah terus. Suamiku sejak kembali ke Indonesia th 2012 sampai sekarang tetap konsisten bersepeda kemana-mana. Semua tergantung niat, mau hujan panas badai dijalani dengan senyum Hidden Content Kalo gw, emang gak niat..nemenin sepedaan cukup diweekend saja hihihihi

[khoii]

@Hidden Content ahahaha. Bener juga sih mak. Balik lagi ke niat. Kadang niat ini yang susah kekumpul. Akhirnya gaj jadi2 buat BtW 😅

Sent from my SM-A500F using Tapatalk